Toluca, Méx.- Morena, PAN, MC y NA señalaron deficiencias en el transporte público mexiquense que consideraron caro, ineficiente e inseguro y que prevalece la operación irregular de transportistas y de grúas, mientras que el PRI destacó las obras de movilidad que consolidarán al Estado de México como el centro logístico más importante del país; l PT y PVEM pidieron información sobre movilidad sustentable y modernización del transporte.
Durante la comparecencia de Luis Gilberto Limón Chávez, secretario de Movilidad, con motivo del informe del gobernador Alfredo del Mazo Maza, Isaac Martín Montoya Márquez (Morena) señaló que el transporte no es eficaz, moderno ni eficiente y que la entidad tiene las vías más caras de todo el país, además de solicitó información sobre el presunto adeudo del gobierno estatal a la concesionaria Aleatica (antes OHL) por 84 mil millones de pesos (mdp) por diferentes conceptos.
Yesica Yanet Rojas Hernández (Morena) señaló que el servicio de transporte público es ineficaz pues 98% de las concesiones son irregulares; además, solicitó avances de las obras de conectividad aeroportuaria con los seis mil millones de pesos (mdp) autorizados por el Congreso, sobre la ampliación del metro a La Paz y qué se hace para que las grúas y corralones respeten tabuladores.
Del PRI, Jaime Cervantes Sánchez destacó las acciones para remodelar el Aeropuerto Internacional de la ciudad de Toluca y las vías de comunicación al aeropuerto de Santas Lucía, con lo que se busca que esta entidad sea el centro logístico más importante del país.
Mientras que Braulio Antonio Álvarez Jasso destacó la regularización de 100 mil concesiones del transporte público, que representa más de 59 % del total del padrón, y los 528 operativos de inspección al transporte público.
Francisco Brian Rojas Cano (PAN) preguntó si se ha denunciado a servidores públicos o concesionarias y la razón de no respetar los tabuladores; mientras que Miriam Escalona Piña pidió datos de la evaluación del programa de seguridad en el transporte público, la regularización de empresas dedicadas al transporte escolar y del mantenimiento a vialidades.
Viridiana Fuentes Cruz (PRD) solicitó detalles de la conectividad para el aeropuerto de Santa Lucía.
Silvia Barberena Maldonado (PT) preguntó por los mecanismos de movilidad sustentable, por los programas de eco bicis, la reglamentación a motociclistas y la regularización de taxis-combis.
María Luisa Mendoza Mondragón, coordinadora del PVEM, solicitó las políticas para acceder a financiamiento para la modernización de unidades; Claudia Desiree Morales Robledo requirió los resultados de los operativos en el transporte público y el número de detenciones.
De Movimiento Ciudadano, Martín Zepeda preguntó sobre las acciones para evitar que el transporte público sea ineficiente, inseguro, contaminante y de mala calidad; Juana Bonilla Jaime preguntó si hay estudios para la operación de mototaxis, y qué criterios se necesitarían para considerarlos, o no.
Rigoberto Vargas Cervantes, coordinador de Nueva Alianza, cuestionó cómo se ha facilitado el acceso a créditos para que transportistas modernicen sus unidades, así como por los mecanismos para agilizar los trámites en la regularización y colocación de dispositivos de seguridad; mientras que Mónica Granillo Velazco compartió que en 2020 se cometieron 32.14 delitos diarios en el transporte público y de carga, por lo que cuestionó qué acciones se realizan para combatirlos.
